Ryhove Urban Factory

Koningsdal, Gent

Na decennia van geleidelijke expansie, waarbij loodsen en kantoren aan elkaar werden geschakeld volgens de orde van de dag en zonder onderliggend masterplan, is de site van het maakwerkbedrijf geëvolueerd tot een warrig en inefficiënt conglomeraat. Met gebouwen die tekenen van verval vertonen, presenteert het bedrijf zich in de woonwijk als een uitgeleefde productiesite.

lees meer

Er resten het bedrijf twee opties: de site verlaten voor een efficiënte nieuwbouw in een perifeer industriepark of de uitdaging aangaan om de bestaande site te herorganiseren.  De keuze wordt gemaakt om op de site te blijven.Een gedeelte van het bestaande complex wordt afgebroken om plaats te maken voor een nieuwbouw die wordt ingezet om de site te herstructureren, de logistieke activiteiten te organiseren en bijkomende kantoor-, parkeer- en atelierruimte te creëren.

Centraal op de site wordt een laad-en loszone omarmd: de plaats waar de vrucht van het werk - de afgewerkte producten - wordt opgehaald om geleverd te worden bij de bestemmeling. Dit komen en gaan van goederen wordt niet verschoven naar een achterin gelegen plaats, maar in het hart van het bedrijf geplaatst. Het zwaartepunt van het gebouw valt daarmee samen met een open ruimte.De atelierruimtes worden herschikt en verbouwd om beter aan te sluiten op de nieuwe organisatie. De bedrijfssite is geëvolueerd naar een goed functionerend ensemble.

De structurele elementen van het gebouw – geprefabriceerde betonnen kolommen en cross laminated timber panelen - worden naar buiten geschoven en vrijgespeeld om een nadrukkelijke rol op te nemen in de dialoog met de context. Een traveemaat van vijf meter, de maat van een klein rijhuis, wordt aangewend om de straatgevel te geleden. Het gebouw wordt bekroond met een vertrouwd zadeldak, dat dwars op de straat vermenigvuldigd wordt en daardoor industriële allure krijgt. Binnenin wijkt de grote schaal terug. De werkplekken en vergaderzalen hernemen opnieuw de maat van het rijhuis.

An inclusive hybrid

Transformatieve actie +

An inclusive hybrid

“Ever more institutions, policymakers, companies and designers in European cities are playing a part in the big shared job of once again welcoming industry in the city. They are aligning to resist the demixing and suburbanisation that has been rolling ahead for decades, the relentless process of replacing factories and depots with residential dominated development, the expulsion of industry to the periphery, sometimes pushing it abroad or snuffing it out. The boldest city makers no longer accept the city as a setting dominated by consumption, they point out that this dominance poses a threat to economic diversity.

According to these bold voices, cities should not be labelled ‘post- industrial’. Instead, the thriving urban economy, and again burgeoning populations, can be fertile ground for new places of production, reuse and repair. Bakeries, breweries, bespoke tailoring shops, electronic device recycling facilities, furniture workshops, plumbers lairs, packing plants, print and metal workshops, gardeners and builders yards. All of these, samples from a long blue collar list, are much needed in our cities. Large scale factories, where they do depart, can readily be replaced by numerous smaller-scale places of industry, each of which brings its own added value to the table.This transformation can succeed only when opportunities are grasped and coalitions forged.
(…)
We urgently need more examples to demonstrate how industry can fit in to the city, and how production can once again be a part of the urban spectacle. All too often, mock-industrial buildings are erected as part of large scale developments, waiting to be reprogrammed into offices in the long run. Some recent developments prove that there is an alternative.

The renovated Ryhove facility is a shining example. It brazenly exhibits its function and claims a prominent place for itself and for industry within the city limits, while blending in with the adjoining residential area. Skilled crafts people can find a place to work here, rather than in the city outskirts or beyond, far from where they live.

The repercussions of industry fully departing our cities are now better understood. We know that such segregation is not what we want. Alternatives are now being tested, brave initiatives showing the way forward. It is time for action, for the builders to get busy, as they have to make the projects in this book. Urban factories, city based depots and workshops, will be part a key part of tomorrow’s prosperous, vibrant and burgeoning cities, let’s accelerate the process of getting to that good future.”

- Mark Brearley, ‘City Made. Coalitions for industry in the city.’
In ‘City Made’, nai 010 publishers, 2018.

Consultants

UTIL structuurstudies, Micconsult

Locatie

Koningsdal, Gent

Bouwheer

Ryhove VZW

Type

Commissie

Programma

Sociaal maakbedrijf met ondergrondse parking

Tijd

2014 - 2018

Oppervlakte

nieuw gebouw: 1.434 m2, renovatie oud gebouw: 2.000 m2

Budget

€ 4.500.000

Status

Opgeleverd

Fotografie

Stijn Bollaert, Annelies Vanstockstraeten

"ATAMA toont hoe je een bedrijfsgebouw kunt integreren in een woonbuurt. Zowel de architecturale vorm als de verkeersafwikkeling wordt op een overtuigende manier in het weefsel van de voorstadswijk ingepast. De plek van het werken en maken krijgt zo een zichtbare en evidente plaats in de woonstad."

'Architectuurkwaliteit Vandaag', KVAB Standpunten
Hilde Heynen, Bart Verschaffel, Vlad Ionescu, Anne Malliet, Christophe Van Gerrewey, Ward Verbakel, 2021.